需求名称：380km/h高速列车轮装制动盘研制

技术背景：对380km/h制动盘的结构、材料化学成分及力学性能进行分析，并对制动盘材料进行性能研究，采用计算机技术设计轮装制动盘。

技术需求：使其制动盘具有循环对称结构，使制动盘剩余不平衡量达到最小，最大限度地减少对车轴等相关部件的损伤，以实现进口设备国产化。

联系人：杨经理 0551-65542448