高性能金属基自润滑材料与部件

技术领域：新材料

项目简介：高性能金属基自润滑轴承材料基体的选择、固体润滑剂与耐磨相的选择和含量的确定、孔隙的网络结构的制造、工艺及固-液润滑原理相结合是主要的关键技术。采用先进的粉末冶金工艺制作的可在室温至1000℃使用的高强度、低摩擦、耐磨损的新型功能材料，用于汽车、船舶、化工机械、微电机、机电设备、高温压铸机等领域。

高性能自润滑耐磨激光

熔覆涂层与激光强化技术

技术领域：新材料

项目简介：利用激光熔覆技术研制开发了镍基金属间化合物基宽温域自润滑耐磨覆层材料，可以实现室温至1000°C宽温域环境下连续自润滑、耐磨和抗氧化。该润滑涂层可应用于航天、舰船和汽车工业发动机的机械系统（涡轮叶片）、涡轮发动机进气阀顶杆、导向叶片、闭门器、减振器、制冷循环系统等机器零部件。

TX 镶嵌式自润滑复合材料

技术领域：新材料

项目简介：镶嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。应用于水泥生产的大型卧式回转窑的托轮轴、石油化工常压蒸煮釜托轮轴及某合成釜托轮轴及某合成釜水平滑动件，有色冶炼电炉耳轴、钢铁冶炼转炉耳轴、汽车制造冷冲工艺导板导套等部件上。

金属基自润滑耐磨复合材料

技术领域：新材料

项目简介：金属基自润滑耐磨复合材料以各类合金和金属陶瓷为基体，调控润滑相和耐磨相的组成和微观结构，通过粉末冶金和增材制造等技术制备而成，具有自润滑、耐磨损、免维护等特点。解决了高温、重载、高速、辐射和载流等工况下乏油运动机械部件的摩擦磨损问题，该材料已在航空、航天、武器等高技术领域以及冶金、钢铁、汽车、工程机械等工业领域中广泛应用。

PTFE 纤维织物自润滑复合材料

技术领域：新材料

项目简介：PTFE 纤维织物自润滑复合材料是由聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维等纤维编织物和高强度树脂、填料组成的薄层自润滑复合材料。该类材料具有高承载、耐高温、质量轻、耐腐蚀、自润滑、长寿命等特性，适用于重载、高低温、盐雾、霉菌等极端苛刻复杂服役环境的技术要求。未来有望应用于重型机械、电力、桥梁等民用高技术领域。

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