重卡柴油机余热回收超临界CO2热电技术(SCO2)
发布时间:2021-11-29    阅读次数:

一、项目信息

项目名称

重卡柴油机余热回收超临界CO2热电技术(SCO2

委托时间

2021.9.17

所处阶段

其他

成果介绍

重型卡车余热回收的CO2动力循环技术,相较于传统有机朗肯循环技术,可以实现高效回收、工况适应、小型化的协同兼顾,是重型卡车的有效余热回收技术。

技术指标和

市场前景

基于柴油机余热多品位特点搭建了分流式 CO2动力循环系统,其技术创新点如下: 

1)提出了 CO2分流循环理论,基于分流构型设计实现发动机排气、缸套水余热回收率均>90%,基于运行过程分流比优化实现发动机面工况下有效运行范围扩大1.75倍。

2)开发了印刷电路板式超临界 CO2-烟气换热器,实现换热器小型化,单位体积换热量达到274.5W/cm3,且压降<2kPa。

3)开发了部分进气轴流冲动式高速 CO2涡轮膨胀机,实现涡轮的低比转速和展弦比提升,实测等熵效率可达到40.3%。

4)开发了超临界 CO2动力循环余热回收系统原理型样机,余热回收系统最大输出功率为7.51kW,使潍柴WP10H发动机的有效热效率提升值达3.11%个百分点。

项目获奖情况

该系统设备支撑获得2020年度国家自然科学二等奖

拥有专利情况

基于该技术已经受理发明专利5项,授权实用新型专利2项。

转化方式

面议

技术领域

新能源

交易价格

(万元)

面议

先进性

国际领先

、权属信息

成果所有权人

/

所在市县区

/

联系人及联系

方式

于强 17756015512

交易机构信息

机构名称

安徽联合技术产权交易所

联系人

管工

联系方式

0551-65909081

地址

安徽创新馆3号馆1

信息发布网址

www.ahtre.com